Companhia Docas da Paraíba

A Companhia Docas da Paraíba, que administra o Porto de Cabedelo, e o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (MDIC) formalizaram na tarde desta quinta-feira (30), o apoio oficial do ministério para promover produtos paraibanos no exterior e apoiar o intercâmbio comercial entre o terminal paraibano e outros terminais portuários de grande movimentação. A reunião de formalização aconteceu em Brasília e teve a participação do ministro, Miguel Jorge. A Docas/PB foi representada pelo seu diretor comercial, Francisco Paquet.

De acordo com os encaminhamentos, representantes do MDIC irão marcar visitas técnicas de intercâmbio para equipe da Companhia Docas da Paraíba conhecer o sistema organizacional do Porto de Shangai na China. “Com isso, vamos adquirir conhecimento sobre novos equipamentos, novas tecnologias de logística e criar um intercâmbio comercial, captando investimentos para infraestrutura do Porto de Cabedelo”, comemora Francisco Paquet, que será o representante do Porto durante a viagem da Missão Paraíba-China, que acontece entre os dias 12 e 29 de outubro.
Segundo Paquet, outro ponto importante da reunião foi a oficialização da divulgação de produtos paraibanos através da Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (Apex Brasil). A entidade irá realizar rodadas de negócio entre potenciais compradores chineses de produtos da Paraíba. “A Apex possui estudos estatísticos sobre consumo na China e tem como mapear oportunidades para empresas brasileiras na Ásia, no entanto, o mais importante é o agendamento entre compradores e vendedores internacionais”, afirma Wilbur Jácome, diretor de marketing e vendas da Luma Trading Importação e Exportação, companhia que irá apresentar os produtos paraibanos na China.

Para Wagner Breckenfeld, diretor presidente da Companhia Docas da Paraíba, esse apoio do MDIC e da Apex são fundamentais e abrem uma oportunidade ímpar para a retomada do comercio exterior paraibano. “O Porto de Cabedelo vive um novo tempo e tem atuado como catalizador de negócios e indutor de desenvolvimento da Paraíba e essa Missão tem tudo para alavancar ainda mais o potencial do terminal paraibano e, consequentemente, ampliar os destinos das exportações paraibanas e diminuir a dependência do Estado em relação a mercados considerados tradicionais”, finaliza Wagner.

Missão Paraíba-China
O cronograma da Missão prevê a viagem de empresários paraibanos à China, onde permanecerão durante 17 dias realizando diversas atividades voltadas ao conhecimento do mercado local e à divulgação de mercadorias brasileiras. Na oportunidade, os visitantes passarão pelas cidades de Guangzhou, Shanghai e Beijing, onde participarão de feiras multisetoriais, inclusive a Canton Fair, uma das maiores do mundo, além de diversas rodadas de negócios.

Fonte: News Comunicações

O objetivo de buscar o apoio do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior – MDIC para realização da parceria público-privada que promete desenvolver uma linha de exportação e importação entre o Brasil e a China, a partir da Paraíba, conhecida como Missão Paraíba-China, foi alcançado. Isto porque, depois da apresentação do projeto, que será capitaneado pela Companhia Docas da Paraíba, administradora do Porto de Cabedelo, o diretor comercial do Porto, Francisco Paquet, recebeu a informação que o Ministério vai dar um apoio a missão, principalmente, na questão dos agendamentos dos encontros no Porto de Shangai e na realização de reuniões com líderes setoriais, com foco nos segmentos empresariais que irão participar da missão, para melhor aproveitamento do projeto e, consequentemente, da viagem.

Segundo Paquet, este primeiro encontro serviu para que as partes envolvidas no projeto, que pretende inserir a Paraíba no contexto da internacionalização comercial, discutissem o papel de cada um na operação do mesmo e a real possibilidade de apoio do governo federal. “Fomos muito bem recebidos, o projeto foi bastante elogiado e a perspectiva é que tenhamos um apoio institucional importante do MDIC no sentido de fortalecer a missão que tem o objetivo de ampliar os destinos das exportações paraibanas e diminuir a dependência do Estado em relação a mercados considerados tradicionais”, afirma Paquet.

A execução da Missão, que prevê a viagem de um grupo de empresários paraibanos à China, onde permanecerão durante 17 dias realizando diversas atividades voltadas ao conhecimento do mercado local e a divulgação da mercadoria brasileira, será muito importante para a Paraíba. “Na China, os empreendedores paraibanos conhecerão os portos chineses, as maiores feiras multimodais do mundo além de também participarem de rodadas de negócios e fazerem contato com diversos fornecedores de mercadorias. Essa com certeza é a grande oportunidade da Paraíba, que fará negócios com a segunda maior economia do mundo”, afirma o diretor presidente da Companhia Docas da Paraíba, Wagner Breckenfeld. Ele lembrou ainda que a Missão é de interesse de várias classes da sociedade paraibana, que querem ver o Porto de Cabedelo despontar no transporte marítimo comercial.

Wagner ressaltou que parlamentares paraibanos, a exemplo do deputado federal Wilson Santiago (PMDB), também está atuando para viabilizar a realização da Missão, se  empenhando em agendar uma audiência com o ministro do MDIC para ver a possibilidade de ampliação do apoio do Governo Federal nesta missão. “Vamos pessoalmente buscar apoio do ministro para esta missão que julgo ser fundamental para alavancar os negócios paraibanos”, afirma Wilson Santiago, complementando que a audiuência com o ministro deve ocorrer, provavelmente, ainda em setembro.

O diretor comercial do Porto de Cabedelo e o empresário Marcelo Abrantes e a gerente comercial Melca, representantes da Luma Trading, empresa especializada na orientação de empresários no que se refere ao processo de importação e exportação de produtos, foram recebidos no MDIC pela coordenadora de Missões do Ministério, Marcela Carvalho e por um dos coordenadores da Rede Nacional de Informações Sobre Investimentos (RENAI), Eduardo Celino.

Fonte: News Comunicações

Com o objetivo de buscar o apoio do Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior – MDIC para realização da parceria público-privada que promete desenvolver uma linha de exportação e importação entre o Brasil e a China, a partir da Paraíba, conhecida como Missão Paraíba-China, capitaneada pela Companhia Docas da Paraíba, uma comitiva se reúne nesta quinta-feira (16), em Brasília, com representantes do Núcleo de Missões Comerciais e do Renai – Rede Nacional de Informações sobre o Investimento. A audiência, agendada pela coordenadora de Missões do MDIC, Marcela Carvalho, acontece por volta das 10h na sede do Ministério e contará com a presença do diretor comercial do Porto de Cabedelo, Francisco Paquet e do empresário Marcelo Abrantes, que representará a Luma Trading, empresa especializada na orientação de empresários no que se refere ao processo de importação e exportação de produtos.

Segundo Paquet, este primeiro encontro servirá para que as partes envolvidas no projeto, que pretende inserir a Paraíba de vez no contexto da internacionalização comercial, discutam seu modo de operação do projeto e a real possibilidade de apoio do governo federal. “Estaremos em Brasília para pontuarmos a execução da Missão, que prevê a viagem de um grupo de empresários paraibanos à China, onde permanecerão durante 17 dias realizará diversas atividades voltadas ao conhecimento do mercado local e a divulgação da mercadoria brasileira”, explica Paquet, acrescentando que o maior interesse do setor público nesta parceria é o de ampliar os destinos das exportações paraibanas e diminuir a dependência do Estado em relação a mercados considerados tradicionais.

O diretor presidente da Companhia Docas da Paraíba, Wagner Breckenfeld, afirma que a Missão será de grande importância para a Paraíba. “Na China, os empreendedores paraibanos conhecerão os portos chineses, as maiores feiras multimodais do mundo além de também participarem de rodadas de negócios e fazerem contato com diversos fornecedores de mercadorias. Essa com certeza é a grande oportunidade da Paraíba, que fará negócios com a segunda maior economia do mundo”, destacou Breckenfeld.

Ele lembrou ainda que a Missão é de interesse de várias classes da sociedade paraibana, que querem ver o Porto de Cabedelo despontar no transporte marítimo comercial. Wagner ressaltou que parlamentares paraibanos, a exemplo do deputado federal e candidato ao senado Wilson Santiago, também está atuando para viabilizar a realização da Missão, se empenhando em agendar uma audiência no MDIC. “Este encontro ocorrerrá, provavelmente, no final do mês”, disse Wagner.

Fonte: News Comunicações

Graças à administração transparente e democrática da Companhia Docas da Paraíba, chegou ao fim, um impasse que se arrastava a 19 anos na Justiça do Trabalho e que envolvia os operários dos Serviços Portuários da Paraíba e a Administração do Porto de Cabedelo. É que o diretor presidente da Companhia, que também administra o porto de Cabedelo, Wagner Breckenfeld, assinou um acordo no valor de mais de R$ 33 milhões que, finalmente, finalizou uma ação judicial que beneficia 114 empregados da antiga Portobrás. A ação na Justiça datava o ano de 1991, A conciliação, segundo o diretor presidente da Docas,  é mais uma conquista da atual gestão do Porto, que através do diálogo, conseguiu colocar um ponto final nesta pendência.

“Através do diálogo e da transparência conseguimos finalizar um processo que já se arrastava há quase 20 anos. Foram diversas audiências,  muitas reuniões e assembleias, enfim, muita conversa, até que todos nós  pudéssemos fechar um acordo que contemplasse as duas partes”, disse Breckenfeld, que inclusive foi bastante elogiado pelos representantes do Sindicato dos Trabalhadores, que reconheceram a postura de cooperação do dirigente.  “Nós não tínhamos nenhuma perspectiva de solução e Wagner, desde o início de sua gestão se manteve aberto ao diálogo conosco. Foi ele, inclusive, que nos chamou para conversar”, destaca o vice-presidente do Sindicato dos Operários Portuários, Marcos Aquino.

De acordo com Wagner Breckenfeld, a compreensão de que é preciso valorizar todos os aspectos do desenvolvimento do Porto de Cabedelo, principalmente, sua mão de obra, foi outro ponto que pesou na conclusão da ação. Ele lembra que o processo iniciado em 1991 foi originado a partir de um equívoco jurídico que deveria ter imputado à União o ônus dos custos trabalhistas dos funcionários que pertenciam à Portobrás, antes da migração do Porto para a máquina estatal. “A própria União já reconheceu o erro e tem um entendimento que o Estado não pode ser penalizado por isso”, destaca Wagner.

Primeiro pagamento
E o primeiro pagamento da dívida, no valor de R$ 500 mil, já foi feito pela Docas/PB para o Sindicato dos Operários nos Serviços Portuários da Paraíba. De acordo com o acordo firmado na Justiça, a partir de 2011, será depositado na conta do sindicato  um percentual de 5% sobre a receita mensal do Porto.

Fonte: News Comunicações

Com uma produção de arroz bastante considerada, em média 8,1 milhões de toneladas todos os anos, o estado do Rio Grande do Sul tem destinado 2,4 milhões de toneladas do produto ao Nordeste brasileiro, sendo que deste quantitativo, pelo menos 2 milhões são transportados por vias rodoviárias e 480 mil toneladas transportadas via projeto de Cabotagem. O cenário, esboçado pelo presidente da Companhia Docas da Paraíba, Wagner Breckenfeld, com informações adquiridas no estado gaúcho durante o último workshop realizado pelo Porto de Cabedelo em parceria com a Superintendência de Portos e Hidrovias do Rio Grande do Sul e a Secretaria Especial dos Portos da Presidência da República (SEP), na última segunda-feira (16), tem despertado grande interesse de investidores da região Sul no terminal paraibano que tem agora muitas chances de se tornar uma espécie de “base” dos produtos sulistas no Nordeste, e até da Argentina e do Uruguai.

Para o presidente da Cia Docas, Wagner Breckenfeld, a atual conjuntura de proteção ambiental e redução de gastos levam o investidor a apostar no transporte de cabotagem e o Porto de Cabedelo traz diversos atrativos, visto que além da excelente localização para ser base de escoamento de carga para todo o Nordeste, também apresenta um grande investimento em infraestrura. “Estamos investimento em nossa dragagem, equipamentos, construção de novos silos. Tudo isso também se apresenta como um forte atrativo”, destacou Breckenfeld, lembrando que o porto poderá se tornar um pólo de concentração também de cargas do mercado do Cone Sul, visto que os terminais gaúchos de Pelotas e Rio Grande, com quem Cabedelo tem negociado a Cabotagem, são vias naturais de escoamento de cargas argentinas e uruguaias.

Fonte: News Comunicações